近日,中国铁路总公司总经理盛光祖在全国“两会”期间表示,“绝不允许高铁擅自乱涨价,对于旅客反映15元盒饭数量不够的问题,铁路部门一直在为旅客提供物美价廉的餐饮而努力,考虑增加包子、馒头、三 明治的供应”。
谈到列车餐饮,从绿皮车时代的“矿泉水、饮料、方便面”到高铁时代的“快餐、咖啡”, 中国火车的餐食在不停的变化。目前,虽然中国高铁的硬件设施已经迈入世界一流级别,但是软服务上,比如列车盒饭价位,还有很大改善空间。事实上,高铁上的盒饭、饮用水等高价销售现象一直被人们所诟病。
那么,乘客如何能在火车上吃到物美价廉的餐食呢?“互联网+”给旅客和餐饮企业带来了机会。
首先,网络订餐平台可推出火车外卖新模式。由于高铁动车上不同品种、价位的盒饭在发车前已经按照一定比例准备好,因此有时会出现“断档”。针对这一问题,互联网餐饮可以抓住列车餐饮的巨大商机,推出火车外卖新模式。近年来,互联网餐饮领域出现了一批订餐平台,如饿了么、美团外卖、淘点点、百度外卖、到家美食会等。乘客可以登陆外卖平台,根据乘车时段和时长预定餐食,待到乘车时,到了预定时间,站台营业点的外卖人员将餐食送到订餐者手中。
其次,餐饮企业在网络订餐平台上应增加低价品种供应。除了上述提到的包子、馒头、三明治,还可以增加携带方便、符合乘车环境的大口饭团、寿司、八宝粥、面包、汉堡等,以供乘客选择。这些将为食品企业带来巨大商机。
方便面之所以在绿皮车时代扮演着非常重要的角色,主要是由于其汤浓味美、热气缭绕的特点符合中国人的饮食习惯。进入动车和高铁时代,由于动车密封性特别强,加之泡方便面有味道,已不符合高铁餐饮的要求。笔者认为,方便面须进行全新升级,与时俱进地迎合消费者口味。
对于食品企业来讲,还是要迎合新的口味,寻求创新,才会有机会!(赵静)